Pirelli-F1

"Ci aspettiamo strategie quasi esclusivamente a un solo pit stop, con diverse varianti e un’ampia finestra per la sosta” dice Mario Isola, Responsabile Car Racing Pirelli.

"È stata una gara particolarmente impegnativa, con temperature asfalto più elevate rispetto ai giorni scorsi che hanno portato alcuni piloti ad avere problemi di blistering, con numerose strategie a una o due soste" dice Mario Isola, Responsabile Car Racing Pirelli.

Pirelli porta a Silverstone la P Zero Ice Blue hard. La gamma 2018 sarà più morbida di uno step rispetto al 2017.

Queste le mescole per l'appuntamento di Austin di ottobre.

"Le tre mescole hanno avuto prestazioni in linea con le previsioni e non ci sono stati problemi", l'analisi di Isola dopo le prime libere.

Ma Isola avverte: "due soste probabili nel caso dovesse esserci molto degrado, un fattore possibile con queste temperature asfalto particolarmente elevate".

Nel 350° Gp per Pirelli, le tre mescole disponibili hanno dimostrato buone prestazioni e affidabilità su una delle piste più esigenti dell’anno per i pneumatici.

Questi i set di ciascun pilota per l'appuntamento dal 20 al 22 luglio lungo il circuito di Hockenheim.