Pirelli-F1
"Al momento tra C2 e C3 ci sono circa sei decimi, così come tra C3 e C4, le mescole più usate in questa prima settimana di test" ha detto il responsabile F1 e car racing di Pirelli
"La vera sorpresa è data dalle performance delle monoposto 2019, già più veloci rispetto ai test pre-stagione dello scorso anno, nonostante l’aumento del peso complessivo" dice il Responsabile F1 e Car Racing di Pirelli
La Fia ha comunicato a Pirelli il numero di set di pneumatici e relative mescole scelti da ciascun pilota per il Gran Premio in programma dal 15 al 17 marzo.
A Montelò le scuderie avranno a disposizione le White Hard C1, le Yellow Medium C2 e le Red Soft C3. A Montreal, invece, le White Hard 3, le Yellow Medium C4 e le Red Soft C5.
“Le mescole C2, C3 e C4 nominate per questo Gran Premio sono all’incirca equivalenti a medium, soft e ultrasoft 2018" dice il responsabile F1 e Car Racing di Pirelli.
Prime libere in Australia e buone prestazioni per tutte e tre le mescole Pirelli: non sono stati riscontrati casi di blistering o graining.
"Tutto dipenderà dalla temperatura asfalto e dal livello di degrado dei pneumatici soft", sottolinea dopo le qualifiche Mario Isola.
Valtteri Bottas su Mercedes ha vinto il Gran Premio d’Australia grazie a una strategia a una sosta.
