MILANO (ITALPRESS) – Al 40° Due Valli, oltre ai maggiori tricolori rally, è stata combattuta e avvincente la corsa riservata ai partecipanti del Suzuki Rally Cup. Giunti a Verona per il loro settimo e penultimo atto stagionale, l’ultimo su asfalto, tra i 16 equipaggi partiti da Piazza Brà a Verona venerdì pomeriggio è spiccato il duello tra le Suzuki Swift Sport Hybrid affidate a Igor Iani e Matteo Giordano. A spuntarla è stato il giovane ossolano Igor Iani insieme a Nicola Puliani. Una bella corsa e 5 scratch per i detentori della classifica Under25 lui tra i quali il primo passaggio sulla prova di “Moruri”, in diretta su ACI Sport e valida come power stage del trofeo. Iani e Puliani con questo risultato portano a casa, dopo la Targa Florio Rally, la seconda vittoria stagionale nel trofeo confermandosi tra i più promettenti talenti del Suzuki Rally Cup. Stavolta dunque è rimasto a guardare dal secondo gradino del podio Matteo Giordano. Il campione italiano r1 e vincitore del monomarca edizione 2022 del trofeo Suzuki alla sua prima volta sulle prove veronesi, insieme a Manuela Siragusa – soddisfatta anche lei per aver vinto matematicamente la classifica “Navigatori” – si è aggiudicato i migliori tempi a bordo della Swift della Scuderia Alma Racing, sin dallo start di gara, e giocandosela con Iani, fino ad una foratura alla posteriore sinistra proprio sul finale che lo ha fatto rallentare e concludere a 28”1 dai primi, ma dimostrando una grande tenacia e competitività.
Chi resta deluso è invece Giorgio Fichera. Tra i più attesi e papabili dei pretendenti targati “Suzuki” al termine della prima giornata è rimasto coinvolto in un’uscita di strada che ne compromette il proseguimento in gara. Sogni di gloria svaniti dunque per il catanese navigato da Ronny Celli sulla Swift Sport Hybrid della Meteco Corse in lotta per il secondo piazzamento del trofeo e che si vede soffiare da Iani, quarto appena alle spalle di Roberto Pellè. Soddisfazione e il terzo posto a Verona proprio per l’esperto trentino. Il portacolori della Destra 4 Srl Sempre insieme a Giulia Luraschi ha portato la sua Swift ibrida al traguardo più staccato rispetto i primi due equipaggi a +1’53.8, guadagnando i punti preziosi che lo conducono al terzo posto.
Quarto assoluto al Rally Due Valli e soprattutto il bis di affermazioni nella classifica Racing Start vanno a Massimiliano e Marco Milivinti, vincitori anche al Rally 1000 Miglia. Una bella battaglia tra il duo Milivinti e Cristian Mantoet con Roberto Simioni alle note che ha segnato tempi davvero notevoli tra i quali un terzo tempo sulla PS4. Non è stato a guardare anche Danilo Costantino con Alessandro Parodi, sempre molto vicino ad entrambi gli avversari e che con il terzo tra le vetture Booesterjet, sesto nella generale, intasca i punti utili che lo mettono in scia ad un solo punto da Stefano Martinelli.
Il toscano insieme a Fabio Menchini nonostante una gara non al top delle sue capacità e fuori dalla classifica dei primi dieci, resta in testa alla categoria, ma dovrà giocarsela tutta nell’ultimo round al Rally delle Marche. Un ultimo round tutto su terra, in programma per l’11-13 novembre, che si prospetta imperdibile per la categoria Racing Start con tutti gli sfidanti ravvicinati in pochi punti.
Guardando alle altre prestazioni tra le Suzuki Swift, ha concluso settimo Matteo Sterpone insieme a Giancarla Guzzi subito davanti all’Under pisano Gianandrea Gherardi in coppia con Franco Nannetti che guadagna comunque punti validi che lo collocano quinto assoluto del trofeo. Completano la top ten le Swift Sport 1600 di del siciliano Sergio Denaro navigato da Sonia Dal Dosso e di Marco Longo con Roberto Rivia. Peccato invece per gli altri “out” in gara. Quelli del giovane Alessandro Forneris con Luigi Cavagnetto, altro alfiere della Meteco Corse sempre su Hybrid. Lorenzo Olivieri con Nicolò Barla e per Luca Villardi affiancato Francesco Berdin. Avvio sfortunato anche per il 19enne Stefano Vitali navigato dal papà Maurizio, sulla Swift 1.0 Boosterjet, ritirarti al via della gara per un’uscita di strada e poi rientrati il giorno dopo per portare fino in fondo l’esperienza sugli asfalti veronesi.
– Ufficio stampa Suzuki –
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