Se il Rally Targa Florio è l’università dell’asfalto, si buon ben dire che il ventiquattrenne fiorentino Tommaso Ciuffi si è laureato con il massimo dei voti, risultando quasi sempre il più veloce. Anzi, avrebbe meritato persino la lode se non avesse perso, per un testa-coda sulla terz’ultima prova speciale, anche il primato nel Tricolore Junior a favore della Peugeot 208 ufficiale di Damiano De Tommaso. Da un Targa Florio dal percorso rivoluzionato e dal meteo impazzito è uscito un rally di straordinaria sofferenza e durezza fisica e sportiva. Basta la classifica finale per rendersene conto: dei trofeisti, solo Ciuffi, Andrea Mazzocchi e Davide Nicelli sono riusciti a vedere nell’ordine il traguardo, mentre tutti gli altri sono finiti nell’elenco dei ritirati. Tommaso Ciuffi ha confermato il momento magico che gli ha già fruttato tre vittorie: Ciocco e Targa Florio nel Peugeot Competition Top 208 oltre al Lirenas valevole per il Peugeot Competition Rally 208. Sull’alternarsi di asciutto e bagnato delle prove speciali iniziali, Ciuffi ha fatto il vuoto restando a lungo anche al vertice fra tutte le 2 ruote motrici in gara. La sua vittoria ai fini del TOP 208 non è mai stata in discussione visto che già dopo il primo passaggio sulle prove speciali aveva 50” di vantaggio sul più immediato inseguitore. Andrea Mazzocchi ha dovuto fare i conti con una scelta infelice del tipo di pneumatici e si è presto dovuto arrendere all’incolmabilità del suo ritardo dal leader, ma ha confermato la fondatezza delle sue ambizioni stagionali risultando spesso il più veloce nella seconda metà del rally.
Davide Nicelli sulle strade siciliane ha iniziato a dare del tu alla sua Peugeot 208 R2B e, sin dall’inizio, ha lottato per il terzo posto con Strabello, Trevisani e Coppe. Da segnalare anche il suo miglior tempo di prova davanti a Strabello nel secondo passaggio su Pollina (PS10).
Subito attardati invece Fabio Battilani e Alessandro Nerobutto, il recente vincitore del Peugeot Competition Raceday 2017-2018: entrambi si sono ritirati nel primo giro sulle prove speciali, con l’ultimo tratto cronometrato fatale anche a Jacopo Trevisani, dopo che il veneto aveva firmato il terzo tempo nella Power Stage dietro a Ciuffi e Mazzocchi. Nella parte centrale del rally, serrato duello fra Lorenzo Coppe e Stefano Strabello con Nicelli nella loro scia. Ma, quando sembrava che Strabello, in netta crescita, avesse la meglio, ecco il colpo di scena: nel ripartire dopo un dritto, il ritorno del volante colpiva un pollice di Stefano, fratturandoglielo con conseguente ritiro. Giochi fatti? Nemmeno per sogno, visto che, con Nicelli in forte rimonta, Lorenzo Coppe usciva di scena sulla penultima prova speciale.
Prossimo appuntamento per il Peugeot Competition Top 208 lo sterrato del Rally di San Marino, il 1° di luglio.
(ITALPRESS).
