Lewis Hamilton, dopo aver ottenuto la pole position del Gran Premio del Belgio, ha ricevuto il Pirelli Pole Position Award da Damon Hill, campione del mondo F1 nel 1996 e, come Hamilton, tre volte vincitore a Spa-Francorchamps.
Le condizioni meteo sono rimaste buone fino alla fine del Q2, con Sebastian Vettel autore del nuovo record del tracciato belga in 1m41.501s su P Zero Red supersoft, la mescola scelta da tutti per ottenere il proprio miglior tempo e che verrà usata domani dai primi nove piloti al via. Valtteri Bottas ha superato il Q2 su pneumatici soft, ma partirà dall’ultima fila, come Nico Hulkenberg, a causa di una penalità. Nel Q3 ha iniziato a piovere e i pneumatici intermedi hanno dimostrato di essere i più adatti alle condizioni del tracciato, permettendo a Hamilton di conquistare la pole con quasi un secondo di vantaggio su Vettel. La strategia più probabile per la gara rimane quella a una sosta, in condizioni di asciutto e con livelli di usura bassi.
“Dopo molta incertezza sulle condizioni meteo, alla fine del Q2 ha iniziato a piovere. Nel Q3 i pneumatici Cinturato Green intermedi sono stati utilizzati per la prima volta in questo fine settimana e hanno dimostrato di adattarsi al meglio alle condizioni del tracciato, che si presentava bagnato in modo diverso da settore a settore. La gara dovrebbe essere asciutta e di conseguenza ci aspettiamo un solo pit stop per la maggior parte dei piloti, con una corretta gestione del ritmo in gara” dice Mario Isola, Responsabile Car Racing Pirelli.
(ITALPRESS).
