Non solo test drive della gamma Volvo, su strade ed autostrade, da Catania fino ai luoghi cari al Commissario Montalbano come Scicli, Punta Secca ed anche Ragusa e Modica ma anche un check-up di dati sulla salute del brand. Si è appreso così che il marchio svedese, di proprietà della cinese Geely Holding dal 2010 con una forza lavoro di 31.000 dipendenti e con tre fabbriche, Goteborg in Svezia, Ghent in Belgio, Chengdu e Daqing in Cina, mentre i motori nascono in Svezia e Cina naviga a vele spiegate. Per la cronaca, nel 1999 la società era stata rilevata dalla Ford. Una Volvo Cars che, nel primo trimestre del 2018, ha registrato vendite globali in aumento del 14,1%. In particolare i Suv XC40 e XC60 si sono aggiudicati rispettivamente il riconoscimento di European Car of the Year e World Car of the year ed hanno consuntivato 147.407 vendite. Andamento positivo sul mercato Usa (+49%) con 20.083 unità con XC90 e XC60 fra i modelli più richiesti. In Cina, il mercato più grande di Volvo Cars, vendite aumentate del 23% (28.768) con XC60 ed S90 in evidenza. In Europa l’incremento è stato del 5,7% con 79.512 unità con XC60 in forte domanda. Globalmente la più richiesta è stata la XC60 con 38.241 unità seguita da XC90. Terza è risultata la V40/V40 Cross Country. Nell’esercizio finanziario per il 2017 Volvo Car Group ha registrato un utile operativo di 14,1 miliardi di corone svedesi, il fatturato è salito a 210,9 miliardi di corone. Nell’intero anno le vendite hanno raggiunto la cifra record di 571.577 unità (+ 7%). In Italia, in marzo, sono state vendute 3.095 unità. Con 1.396 immatricolazioni, la best seller è risultata la XC40. Seguita da V40 e V40 Cross Country, quindi XC60 e XC90. Così Volvo ha chiuso il primo trimestre del 2018 con 7.090 vendite di cui 2500 XC40. “Un risultato straordinario – ha evidenziato Bob Lonardi, PR di Volvo Cars Italia – La parte del leone l’ha fatta la nuova XC40, ma anche il resto della gamma risponde bene con V40 e XC60”.
Abbiamo provato, sulle strade siciliane, prima la XC60: ha di serie tre dispositivi di sicurezza che aiutano il guidatore a evitare gli ostacoli. Poi l’Oncoming Lane Mitigation with Steer assist, dispositivo che riduce gli effetti di uno scontro frontale ed il sistema Blind Spot Information System (BLS). XC60 ha diversi motori diesel e benzina, oltre che l’ibrido plug-in benzina T8 Twin Engine da 407 cv. Test di guida anche con la XC40 da Punta Secca sino alle porte di Catania. E’ il primo modello basato sull’architettura modulare compatta (CMA). La XC40 è anche la prima Volvo ad avere una funzionalità car sharing che viene abilitata attraverso la tecnologia a chiave digitale di Volvo e la sua piattaforma di servizi in connettività Volvo On Call. I possessori della XC40 potranno condividere la vettura con amici. Con questo modello è stato lanciato il servizio in abbonamento di Volvo Cars, Care by Volvo, che consente di avere accesso alla vettura pagando un canone fisso mensile invece che acquistarla. Fra i dispositivi di sicurezza il Pilot Assist, City Safety, Run-off Road, Cross Traffic Alert. Design ingegnoso, abitacolo con nuove soluzioni di stivaggio. Una XC40 confortevole, piacevole da guidare. Polestar 1, la prima auto del nuovo marchio Polestar, sinonimo di vetture elettrificate ad alte prestazioni e disponibile in termini di pre-ordine in 18 diversi Paesi. Sono 7.000 i potenziali acquirenti dal lancio. Polestar 1 è una GT Coupè 2+2 ibrida da 600 cv, con autonomia di 150 km in modalità elettrica.
(ITALPRESS).
CON VOLVO XC40 E XC60 SULLE STRADE DI SICILIA
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