Nuova Audi A6 è ora agile come una coupé e maneggevole quanto una compatta. Questo perchè all’elevata rigidità torsionale della carrozzeria, la berlina dei quattro anelli affianca la trazione quattro, un’inedita taratura delle sospensioni e la disponibilità di plus tecnici quali lo sterzo integrale dinamico, il differenziale posteriore sportivo e la possibilità di optare per quattro setup dell’assetto: convenzionale con molle elicoidali in acciaio, sportivo, con ammortizzatori regolabili e, al top della gamma, con sospensioni pneumatiche adattive. Analogamente ai modelli A8 e A7 Sportback, anche A6 è espressione del nuovo linguaggio stilistico Audi. Il design delle luci accentua il carattere hi-tech della vettura, le dimensioni crescono lievemente (+6 mm in lunghezza, +12 mm in larghezza, +2 mm in altezza e +12 mm d’interasse) e l’abitacolo risulta più spazioso rispetto sia al modello precedente sia alle principali concorrenti. Il vano di carico può contare su di una capienza di 530 litri. L’abitacolo si distingue per il design black panel: un look cool che esprime visivamente il concept tecnologico e il carattere digitale. La tecnologia MMI touch response è il nuovo punto di riferimento per intuitività e possibilità di personalizzazione. La vettura si adatta ai desideri del conducente similmente alle app di uno smartphone, mentre il sistema di comando è integralmente digitale con feedback tattile e acustico. I comandi vocali riconoscono le espressioni di uso comune. A completamento della digitalizzazione di nuova A6 sono disponibili l’head-up display e, a partire dalla navigazione MMI plus, l’Audi virtual cockpit da 12,3 pollici.
Può contare su di una vasta offerta di soluzioni di connettività che assicura il massimo in termini di sicurezza, comfort e personalizzazione. La navigazione MMI plus, disponibile a richiesta, si avvale della funzione di autoapprendimento basata sui tragitti effettuati, in grado di supportare le ricerche con suggerimenti intelligenti. A corredo dei servizi online Audi connect vengono offerte le funzionalità Car-to-X per il riconoscimento della segnaletica stradale e di eventuali pericoli. Grazie ai sistemi di assistenza alla guida, inediti o ulteriormente perfezionati, A6 è il nuovo benchmark della categoria. Il pacchetto City comprende l’assistenza agli incroci. Nel pacchetto Tour sono invece presenti sia l’assistenza alla guida adattiva, che integra l’adaptive cruise control e può eseguire lievi interventi sterzanti per il mantenimento della corsia, sia l’efficiency assistant, che supporta nell’adozione di uno stile di guida volto al contenimento dei consumi. In funzione dell’equipaggiamento sono previsti sino a cinque sensori radar, cinque telecamere, dodici sensori a ultrasuoni e, ulteriore novità, uno scanner laser. L’intera gamma motori è caratterizzata dalla tecnologia mild-hybrid Audi. In prevendita, nuova A6 è proposta con il propulsore 50 TDI 3.0 quattro tiptronic da 286 CV (consumi nel ciclo combinato in l/100 km: 5,6; emissioni di CO2 nel ciclo combinato in g/km: 146), forte di 620 Nm di coppia e abbinato al cambio tiptronic a otto rapporti così da scattare da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi e raggiungere una velocità massima di 250 km/h (autolimitata). Alla trazione integrale quattro si accompagnano il differenziale centrale autobloccante e lo sterzo integrale dinamico (a richiesta). Questo coniuga una risposta diretta e sportiva a un’eccellente stabilità di marcia, risolvendo l’annoso dilemma tra dinamismo e comfort. Alle basse velocità le ruote posteriori sterzano in direzione opposta rispetto alle ruote anteriori, conseguentemente l’agilità di A6 migliora ulteriormente e il diametro di volta si riduce fino a un massimo di 1,1 m. A velocità elevate, le ruote posteriori sterzano nella stessa direzione delle anteriori, ottimizzando la stabilità dell’auto.
La rete di bordo principale a 48 Volt e l’alternatore-starter azionato a cinghia (RSG), che opera congiuntamente a una batteria agli ioni di litio, permettono a nuova A6 di “veleggiare”, ossia avanzare per inerzia, a velocità comprese tra 55 e 160 km/h. La funzione start/stop è attiva fra 7 e 22 km/h. Nella marcia reale, la tecnologia MHEV riduce i consumi fino a 0,7 litri di carburante ogni 100 km. Prezzi da 62.100 euro per nuova Audi A6 50 TDI 3.0 quattro tiptronic da 286 CV. La dotazione di serie include elementi di pregio quali i cerchi in lega da 17″ con design a 10 razze, i proiettori full LED, i servizi Audi connect, la tecnologia Audi pre sense front con protezione pedoni, la chiamata d’emergenza, la radio MMI plus, il cruise control, lo sterzo progressivo e la navigazione MMI con MMI touch response. Oltre che in configurazione standard, A6 50 TDI 3.0 quattro tiptronic è disponibile nelle versioni sport, design, business, business sport e business design. Per tutte Audi offre, a richiesta, il pacchetto S line exterior
(ITALPRESS).
