Il weekend del Gran Premio d’Italia si è aperto sotto una pioggia battente e con temperature basse in FP1, mentre le condizioni meteo sono migliorate nel pomeriggio. In FP2 Sebastian Vettel (Ferrari) ha ottenuto il miglior tempo di giornata in 1’21″105 su P Zero Red supersoft: la sessione è stata sospesa a lungo dopo la bandiera rossa a causa di un incidente.
In FP1 i team hanno provato solo i pneumatici intermedi e da bagnato estremo, mentre nella seconda sessione sono state utilizzate tutte e tre le mescole da asciutto disponibili Date le condizioni meteo e la bandiera rossa a inizi o FP2, finora è stato difficile stabilire i reali livelli di usura e degrado dei pneumatici, oltre al divario tra le mescole.
“Non è stata una giornata semplice, soprattutto dal punto di vista della raccolta di dati utili sui pneumatici da slick nel pomeriggio utilizzati per non più di un’ora senza interruzioni – dice Mario Isola, responsabile Car Racing Pirelli -. I team hanno dovuto adattare i propri programmi ai continui cambiamenti, cercando di sfruttare al meglio la seconda sessione di prove libere. In FP1, i team hanno lavorato per comprendere il punto di crossover tra wet e slick, mentre mentre in FP2, nonostante la bandiera rossa a inizio sessione, sono riusciti a effettuare dei long run e a raccogliere alcuni dati sul divario prestazionale tra le mescole disponibili”.
(ITALPRESS).
