Per il secondo round consecutivo il maltempo gioca un ruolo da protagonista nel Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike compromettendo il regolare svolgimento delle gare in programma nel fine settimana.
Dopo la pioggia e la neve caduta nell’ultimo round corso ad Assen, l’appuntamento presso l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola non ha goduto di sorte migliore costringendo la Direzione Gara a cancellare Gara 2 del WorldSBK e la gara del WorldSSP300 per via della forte pioggia che è caduta sul circuito a partire dalle primissime ore del pomeriggio.
Questo non ha però compromesso le gare che si sono svolte nella mattinata, ovvero la WorldSBK Tissot Superpole® Race, vinta da Jonathan Rea su Kawasaki, e la gara del WorldSSP600, conquistata da Randy Krummenacher su Yamaha.
Il quattro volte Campione del Mondo della casa di Akashi conquista così punti importanti in ottica campionato.
Pirelli dal fine settimana imolese ha ricavato comunque utili informazioni in ottica sviluppo pneumatici.
La nuova posteriore slick in mescola morbida ha dimostrato di avere tutte le carte in regola per poter dare del filo da torcere alla SC0 di gamma. Per questo motivo questa soluzione andrà sicuramente ulteriormente valutata in successive gare. Da approfondire anche la nuova SCX che purtroppo ad Imola, anche per via delle condizioni climatiche, è stata poco utilizzata.
Per quanto riguarda le soluzioni destinate alla WorldSSP la nuova SC0 posteriore della gamma 2019 si è confermata essere decisamente migliorativa rispetto alla soluzione del 2018.
Nella Tissot Superpole® Race, che si corre sulla distanza di 10 giri, i piloti hanno utilizzato tutti pneumatici slick seppur con sostanziali differenze di scelta.
Come già in Gara 1, alla partenza Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) scatta sùbito bene superando il poleman Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R). Quest’ultimo viene sopravanzato anche dal compagno di squadra Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) che si porta in scia a Rea. Le posizioni restano tali fino al settimo giro quando Davies riconquista la seconda posizione ai danni dello spagnolo portando progressivamente a tre secondi il vantaggio sul compagno di squadra.
Anche nella Tissot Superpole® Race il Campione del Mondo in carica Jonathan Rea riesce ad imporre il suo ritmo andando così a tagliare il traguardo per primo davanti ai piloti Ducati, Chaz Davies e Álvaro Bautista, rispettivamente secondo e terzo. Alle spalle dei piloti da podio si classificano le Yamaha di Michael Van Der Mark e Alex Lowes, in quarta e quinta posizione, e le Kawasaki di Leon Haslam e Toprak Razgatlioglu, sesto e settimo sul traguardo.
Dopo la Tissot Superpole® Race, alle 12.15 locali ha preso il via la gara del Campionato Mondiale FIM Supersport con Randy Krummenacher (Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team / Yamaha YZF R6) in pole position.
Al via Jules Cluzel (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6), partito dalla terza posizione, riesce a sopravanzare entrambi i piloti del Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team e a portarsi in testa. Nel corso del secondo giro viene esposta la bandiera bianca perché nel settore 2 inizia a piovere.
Nel corso del settimo giro sia Krumennacher che Caricasulo riesco a riconquistare le posizioni perse in partenza con un sorpasso ai danni del pilota francese.
Nel corso del decimo giro Thomas Gradinger, Lucas Mahias e Jules Cluzel sono coinvolti in un incidente per un contatto nella S che precede il rettilineo d’arrivo. I primi due sono costretti al ritiro mentre il francese della Yamaha perde posizioni scivolando all’ottavo posto. Dietro alla coppia Krummenacher-Caricasulo si posizionano così Raffaele De Rosa e Massimo Roccoli.
Quanto mancano quattro giri dal termine Federico Caricasulo (Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team / Yamaha YZF R6) riesce a portarsi in testa alla corsa mentre inizia a piovere nel settore 4. Purtroppo il pilota italiano ha dei problemi tecnici nel corso dell’ultimo giro e scopre il fianco al compagno di squadra che lo sorpassa riportandosi in testa.
Randy Krummenacher (Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team / Yamaha YZF R6) ottiene così il suo terzo successo precedendo sul traguardo il compagno di squadra, Federico Caricasulo, e Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse / MV Agusta F3 675), ottimo terzo. Da registrare il brutto incidente sul finale per Massimo Roccoli, wild card in questa gara.
Nella Gara Tissot Superpole i piloti hanno effettuato scelte molto variegate anche e soprattutto per via delle condizioni metereologiche incerte. Ad ogni modo, tutti hanno optato per soluzioni slick da asciutto. L’opzione in assoluto più utilizzata all’anteriore si è confermata essere la SC1 di gamma in 125/70 (opzione A) scelta da ben 16 dei 18 piloti in griglia. Al posteriore si è vista una predominanza della SC0 di gamma in 200/65 (opzione B) ma Álvaro Bautista, Markus Reiterberger, Toprak Razgatlioglu e Hector Barbera hanno preferito optare per la nuova soluzione SCX, pensata proprio da Pirelli per essere utilizzata nel corso della Superpole®e nella gara breve anche se con temperature dell’asfalto un po’ più elevate rispetto a quella registrate nella giornata di oggi.
