Le Scorpion Pirelli hanno assicurato prestazioni costanti, nonostante le condizioni climatiche in continuo cambiamento. La marcia di avvicinamento di Pirelli alla fornitura unica del WRC nel triennio 2021-2023 si arricchisce di nuovi successi sul campo. La gara di Tartu in Estonia, che ha segnato, in questo week-end, la ripartenza del campionato mondiale rally, fermo da marzo, si è conclusa per i colori Pirelli con il primo e terzo posto nell’RC2. A imporsi nella categoria, è stata la Polo VW di Oliver Solberg che, dominando praticamente quasi tutte le 17 prove, ha concluso la due giorni estone in 1:56:32, quasi un minuto (59”) meno di Jari Huttunen che all’ultima prova ha soffiato il secondo posto alla Skoda gommata Pirelli di Kajetan Kajetanowicz , uscito di strada dopo un’intera gara alle calcagna del vincitore. Al terzo posto la Skoda Fabia dell’estone Kaur Egon. Fondamentali per il successo di Solberg l’affidabilità e la prestazionalità delle Scorpion K6A, la versione più morbida delle gomme da sterrato Pirelli. “Siamo molto soddisfatti della resa delle Scorpion – ha sottolineato Terenzio Testoni, responsabile delle attività Off Road Pirelli – soprattutto per la continuità delle prestazioni assicurate, nonostante l’instabilità delle condizioni atmosferiche che sono cambiate continuamente e in maniera repentina sconvolgendo strategie e piani”. Nella classe regina, ha dominato la gara di Tartu il campione di casa Ott Tanak, che ha concluso in 1:59:53 le 17 prove, nelle quali è sempre stato in testa alla classifica generale.
(ITALPRESS).
