عقد وزير المواصلات والصناعة المصري الفريق كامل الوزير اتفاقيات مع نظيره الإيطالي ماتيو سالفيني فى إطار تطوير منظومة السكك الحديدية فى مصر بمايسمح بإنشاء خطوط قطارات ذات سرعات عالية توفر وقت وجهد المسافرين فى رحلاتهم والتى من شأنها أن تختصر زمن المسافة بين القاهرة والإسكندرية إلى ساعة وربع تقريبا أى مايعادل نصف الزمن الذى تستغرقه رحلات القطارات فى المعتاد.
وفي ضوء هذه الاتفاقيات نجح المهندس خالد يحي رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للصناعات الهندسية والتطوير الشريك الرئيس للهيئة القومية لسكك حديد مصر لتصنيع قطع غيار القطارات وطلمبات رفع المياه في عقد اتفاقيات مع الدكتور موريتسيو برنابا رئيس مؤسسة إسما الإيطالية المتخصة بالتعاون الإيطالي مع دول حوض المتوسط.
وجرت الاتفاقيات اليوم الأربعاء بمقر مؤسسة اسما بالعاصمة الإيطالية روما، حيث تنص على توفير ميكانات متطورة ذات تكنولوجيا عالية لتصنيع قطع غيار القطارات بأحدث الأساليب التى توفر الوقت والجهد وتضمن كفاءة عالية للمنتج والتى ستخلق لمصر سوق عالمي منافس لدول كبرى مثل الصين حيث يتمتع المنتج المصري بقربه من دول الإتحاد الأوروبي وبالتالى رخص النقل بين موانىء مصر وإيطاليا خاصة بعد توقيع وتفعيل الفريق كامل الوزير اتفاقية خط الرورو الذى يضمن وصول المنتجات المصرية إلى إيطاليا فى ثلاثة أيام.
حضر اللقاء الدكتور كارلو نيري المسؤل الأول فى وزارة صنع فى إيطاليا والرجل الثالث فى مؤسسة ساش الإيطالية العملاقة والذى يشغل أيضاً رئيس نادى اسكولى الرياضي أقدم أندية كرة القدم الإيطالية والأوروبية ويشغل أيضا منصب نائب رئيس الغرفة التجارية الإيطالية السعودية.
و أكد أن هذا المشروع يعتبر من أهم مشروعات القرن لمصر والذى سيضع مصر فى مرتبة الدول الصناعية خاصة وأن التعاون المصري الإيطالي يضمن السيطرة على أكثر من أربعة محاور أوروبية وإفريقية وآسيوية وعربية وشرق أوسطية، ماسيوفر الكثير من فرص العمل وسيعمل على تدفق العملات الأجنبية التى يحتاجها السوق المصري فى هذا الوقت وبالتالى سيخفض بشكل كبير ميزان العجز التجارى الذى تسببه الواردات على الاقتصاد المصري.
وخلال اللقاء، ثمن نيرى مجهودات الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي ووزير المواصلات الفريق كامل الوزير فى السعى لخلق تعاون إستراتيجي مع إيطاليا.
واتفق الجانبان على توفير وتسخير كل إمكاناتهم لإنجاح هذا المشروع العملاق الذى يخدم بوابتي المتوسط فى شتى المجالات.
